J-A、J-B型机架
本机架适用于与LC型、DC型立式齿轮减速机联接。分J-A和J-B型两种。该系列已渐被CD130B-86与HG521566、21567-95标准代替。
J-A型：用于立式减速机的出轴为I型，配JQ型夹壳联轴器（HG5-213-65）。该机架带中间支承，适用于搅拌器传来的轴向力不大时使用。
J-B型：用于立式减速机的出轴为II型，联轴器形式为HL型或CT型联轴器。该机架带中间支承，适用于搅拌器传来的轴向力较大时使用，当选用HL型联轴器时，搅拌轴必须在反应器内或填料相中设有支承。若选用夹壳型轴头，为了避免超定位，建议选用JQW型无悬吊环的夹壳联轴器。
机架的选用说明：（1）机架的选用。原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮动。若选用带接板机架，减速机的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内我厂可以调整接板与减速机的联接，满足用户要求。（2）无支点机架。机架本身无轴的支撑点，搅拌轴是以减速机输出轴的量支撑轴承受为受力支点，可用于传递小功率、不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太强烈的搅拌装置。搅拌轴与减速机的联接必须用刚性联轴器，特别是以JQ型夹壳联轴器或SF型三分式联轴器为最佳。（3）单支点机架。具备下列条件之一者，选用单支点机架为最佳；a搅拌容器设置底轴承，作为一个受力点；b轴封本体设有轴承（包括刚性衬套），作为一受力支点（受力程度按轴封要求规定）；c搅拌容器内，轴中部设有导向轴承，作为一受力支点（即中间轴承）。当具备上述条件的搅拌轴，在选用但支点机架时，搅拌轴与减速机之间的联轴器须选用弹性联轴器。在实际应用中常用刚性联轴器代替弹性联轴器联接搅拌轴与减速机出轴，取消底轴承或中间轴承等支点。这样使用，简化了单支点机架的应用条件，但只适宜于搅拌不强烈、功率小、对轴承负荷较小的场合。则必须对支点的轴承结构进行变动，采用带紧定套的锥孔调心滚子轴承，或者取掉夹壳联轴器中的悬吊环，使搅拌轴的轴向位置有适当调整的余地。（4）双支点机架。不宜选用无支点、单支点机架时选用双支点机架。但选用的双支点机架两支点轴承结构不带紧定套搅拌轴的轴向位置不能调整，搅拌轴与减速机之间的联接必须选用弹性联轴器。
